特斯拉第二季度业绩喜忧参半，由于持续的降价，毛利率下降，一位华尔街分析师对这家电动汽车制造商的股票进行了猛烈抨击。

罗斯资本合伙人（Roth Capital Partners）持有特斯拉股票的克雷格·欧文（Craig Irwin）在雅虎财经直播（上面的视频）上表示：“我仍然认为特斯拉目前估值过高。”

在周三晚间发布的财报中，欧文将特斯拉的目标价定为 85 美元，这表明特斯拉的下跌潜力高达 71%。

周四盘前交易中，特斯拉股价下跌 3%，至 281.55 美元。 该公司的股票代码页面是雅虎财经平台上最活跃的。

由于特斯拉面临各种利润挑战，从降价到增加对人工智能软件和赛博卡车生产的投资，这位分析师不排除进一步削减其价格目标。

欧文补充道：“我们非常看跌特斯拉。我们认为，人们最好将传统汽车制造商或一些新兴企业的许多其他名字视为投资机会。”

特斯拉的业绩对多头和空头来说都有一点红肉。

从乐观的一面来看，特斯拉 249 亿美元的销售额轻松超过了分析师预测的 245.1 亿美元。 每股收益 0.91 美元，高于预期的 0.81 美元，较去年同期增长 45%。

该公司重申了今年180万辆汽车的产量预期。

对于看空者来说，特斯拉 18.2% 的毛利率低于预期的 18.8%。 该数字较 2022 年第四季度 24% 的峰值再次持续下降。

首席执行官埃隆·马斯克再次对经济发出悲观的语气。

“有一天，世界经济似乎正在崩溃。第二天一切都很好。我不知道到底发生了什么，”马斯克在财报电话会议上对分析师表示。

周四盘前交易中，特斯拉股价下跌 3%，至 281.55 美元。 该公司的股票代码页面是雅虎财经平台上最活跃的。

以下是华尔街对特斯拉本季度的其他评价。

华尔街的反应
Wedbush 分析师 Dan Ives（买入评级；目标价 300 美元）：

花旗分析师 Itay Michaeli（中性评级；目标价 278 美元）：

“结果好坏参半，符合我们预测的中性至轻微负面的设定。第二季度收入预计约 1%，毛利率符合预期，但 GAAP 营业利润和自由现金流低于预期。每股收益超出预期，但主要是基于线下收益。展望评论并未透露下半年利润率的情况，但预计第三季度将面临一些工厂停工（用于升级），这可能会导致效率低下。自动驾驶汽车/全自动驾驶的未来作用在电话会议上再次得到重点强调—— “这一观点完全符合我们自己的行业论点，即自动驾驶/人工智能是这场竞赛中释放的最大价值。不过，鉴于特斯拉独特的方法，为了锚定特斯拉的投资论点，我们需要看到更多全自动驾驶进展的证据（包括在许可方面）。我们预计股价将小幅走低，因为当前估值可能需要更强劲的第二季度业绩。也就是说，这里也没有重大意外。”

古根海姆分析师 Ron Jesuskow（卖出评级；目标价 125 美元）：

“总体而言，虽然业绩好于预期，但自 2019 年 4 月公布令人失望的 23 年一季度业绩（+79% vs. 标准普尔 500 指数+11%）以来，该股大幅上涨后，前瞻性定价、生产、运营杠杆和需求评论可能会给股价带来压力。我们仍然认为，近期定价和利润率的方向较低，这是一个困难的背景，股价约为我们 24 财年每股收益预期的 75 倍。”