欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 周三的数据显示，随着汽车行业从疫情相关的供应链问题中恢复过来，7 月份欧洲新车注册量猛增 15.2%，这是连续 12 个月增长。

电动汽车销量猛增 60.6%，在一些欧盟国家的补贴推动下继续增长。 全电动汽车占所有新车销量的 13.6%，高于 2022 年 7 月的不到 10%。

同时配备内燃机和大型电池的插电式混合动力汽车占销量的 7.9%，而在欧盟销售的车辆中有四分之一是全混合动力汽车。

其中，汽油和柴油发动机型号占销量的近 50%。 截至 2015 年，柴油车仅占新车销量的 50% 以上，而 7 月份仅占新车销量的 14% 多一点。

ACEA 表示，欧洲最大汽车销售商大众 (VOWG_p.DE) 7 月份销量增长 17.9%，而宝马 (BMWG.DE) 和雷诺 (RENA.PA) 销量分别增长 22.5% 和 16.9%。

但一直受欧洲物流和汽车交付问题困扰的 Stellantis (STLAM.MI) 7 月份销售额下降了 6.1%。